Cette moto a subie une légère restauration J'y ai changé les deux pistons avec réalésage en cote supérieure.
A cela j'ai ajouté une petite remise en état des chromes, et la peinture noire  des cylindres, des carters moteurs ainsi que des carburateurs.
 Pour le cadre j'ai effectué une mise en place de bagues en bronze dans le bras oscillant (bagues provenant d'un vieux kit de réparation de train avant de 201 Peugeot elles ont la même côte), j'ai remplacé aussi un tube plongeur de fourche.  Tout cela agrémenté d'un bon décrassage général et le tour est joué en voici le résultat. 

 

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Vue de dessus

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Vue tableau de bord

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Vue de droite

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Vue de gauche

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Vue moteur droite

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Vue moteur gauche

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Détail roue avant

Ci-dessous toute la gamme yamaha en 1973

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L'essai de la 250 RD dans la presse d'epoque

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L'essai de la 250 RD préparée et commercialisée par PMS

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L'essai de la grande sœur la 350 RD

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coupdekick@wanadoo.fr

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